技能车型外，可以挑选上汽跃进的许多选用老款驾驭的车型。这些车价格更优惠一些，合适事务不太安稳的用户或许不想出资太多的卡友。

  上骏驾驭室看起来的确很俊，其前身是日产驾驭室，这款驾驭室春风多利卡也还在用。但上骏的前脸现已跟多利卡差异很大了，仅仅车门的旁边面概括还能看出两款车的远亲血缘关系。

  上骏X500首要选用社会配套动力，这款车选用云内D25发动机，低速扭矩大，并且经济实惠。

  关于单排轻卡来说，座椅中心没有障碍物，可以平躺非常重要。我的切身体会是，开了一天的车，可以躺下来直一下腰是可贵的歇息。

  空滤排灰口带铁壳防护设备，很合适我国的路况。大部分车都没有这个规划，我在庆铃的车见到过。

  上骏和超越是2012年推出的车型，现在来看算不上老款车型但也不是很新。在剧烈竞赛的情况下，上汽跃进选用提高产品力不加价，坚持性价比来赢得更多的用户。卡友们怎么看？究竟跃进作为老牌的轻卡品牌，在全国各地仍是有用户根底的。是好是坏，我们用过就知道了。（图/文 梅振）