叉车在物流职业扮演着非常重要的人物，是物流转移设备中的主力军，跟着环保要求越来越高，电动叉车越来越遭到用户的喜爱。近年来，在“节能减排，绿色环保”的国家环保新政驱动下，电动叉车呈逐渐代替内燃叉车的趋势，电动叉车所占比重也逐渐上升。

  电动叉车是以直流电源(电瓶)为动力的装卸及转移车辆.在新材料、新工艺方面,最重要的体现是晶体管操控器(SCR和MOS管)使用.它的呈现使电动叉车的使用性能得到很大的进步,从总体上说,电动叉车的耐用性、可靠性和适用性都得到显着进步,完全能够与内燃机叉车相抗衡。

  我国工程机械工业协会将电动叉车分为电动步行式仓储叉车、电动平衡重乘驾式叉车与电动乘驾式仓储叉车。职业中依据电动叉车的特征，也能够分为6类，分别为电动托盘叉车、电动托盘堆垛叉车、前移式叉车、万向电动叉车、四向电动叉车、VNA窄通道叉车。

  叉车职业工业链上游首要为钢材、发动机、蓄电池、电机、电控、液压体系、轮胎等部件;中游为叉车出产供给环节，首要包含内燃叉车及电动叉车;下流首要使用于仓储物流、交通运输、工业制作、食品饮料、批发零售等范畴。

  从全球叉车销量区域散布来看，2021年国际叉车销量中，我国以39.91%的占比继续位列榜首，占亚洲商场的78.17%。其次为欧洲和美洲，占比分别为29.65%和16.91%。从全球叉车销量结构来看，2021年全球叉车销量中，电动步行式仓储叉车占比最高，为46.08%，其次为内燃平衡重式叉车和电动平衡中乘驾式叉车，占比分别为32.26%和14.77%。

  据中研工业研讨院《2022-2027年电动叉车工业深度调研及未来开展现状趋势猜测陈述》剖析：

  叉车是一种工业设备，最大极限地确保设备的正常工作是企业方针之一，罢工就意味着丢失。因而挑选一个售后服务有保证的品牌是至关重要的。我国的叉车商场非常大，因而招引了许多的国外品牌叉车供给商，可是我国地域广阔，要想树立一个全国性的专业的服务网络，没有必定的时刻是难以实现的。

  我国政府相继公布了与环境保护有关的法律法规，以促进节能减排方针的施行。跟着偏远区域对电动环保叉车需求的添加以及国家环境保护方针的引导和支撑，我国叉车工业结构正在逐渐改变，电动叉车需求继续添加，电动叉车产品的比重将继续进步。

  2015-2021年，全国叉车销量逐年添加，2020-2021年，获益于国内新冠疫情得到杰出操控，以及制作业、物流业的快速康复，国内叉车销量增速超越30%。2021年全国叉车销量打破100万辆，与2020年比较添加约37%。该数据已标明，电动叉车职业将越来越遭到用户的喜爱。

  2016-2021年，我国叉车制作企业的电动叉车销量占比逐年进步，从2016年的38.2%进步至2021年的60%，在“碳达峰、碳中和”方针推进下，叉车职业新能源产品代替趋势显着。

  从电动叉车详细销量来看，全国电动叉车销量从2016年的14万辆添加至2021年的66万辆左右，年均复合增速到达36%，近年来全国电动叉车销量增速均超越叉车销售商场全体增速。

  近年来，我国电动叉车出口数量不断上升，由2018年的18.3万台上升至2021年的40.8万台，出口金额由2018年的87876.1万美元上升至2021年的148301.7万美元。进口数量及金额则较为安稳。2022年1-10月我国的电动叉车出口数量为46.5万台，出口金额为211454.1万美元，进口数量为0.9万台，进口金额为12977.8万美元。

  从出口数量来看，我国电动叉车出口首要以无轨堆垛机为主，2022年1-10月我国有轨堆垛机出口数量为161台，出口金额为2264.3万美元;无轨堆垛机出口数量为1386台，较有轨堆垛机高出1225台，出口金额为473.4万美元，远低于有轨堆垛机的出口金额。2022年1-10月我国有轨堆垛机进口数量为223台，进口金额为2374.9万美元;无轨堆垛机进口数量为226台，较有轨堆垛机高出3台，进口金额为563.9万美元，远低于有轨堆垛机的进口金额。

  从进出口均价来看，我国电动叉车进口均价远大于出口均价，2022年1-10月我国电动叉车出口均价为4547.4美元/台，进口均价为14419.8美元/台。2022年1-10月我国电动叉车出口金额TOP5区域分别为美国、荷兰、德国、比利时、韩国，出口金额依次为32417.2万美元、15614万美元、12556.3万美元、12465.9万美元、11281.3万美元。

  现在，整个叉车职业也在经过电动叉车、动力新能源、AGV等方法尽力打破天花板，叉车职业正向两个趋势演进。从智能制作的趋势来看，国家在大力引导开展智能仓储、才智物流、智能工厂，工业互联网等智能制作产品和职业。

  从电动叉车职业商场需求趋势来看，电动仓储车呈现出越来越轻和越来越高两个特色。轻量化电动仓储车将会不断代替传统的手动半电动仓储车，高位电动仓储车需求添加，以便满意日益不断开展的物流仓储开展的需求。

  从智能制作的趋势来看，我国正在大力引导企业开展智能仓储、才智物流、智能工厂和工业互联网等智能制作产品。因而，AGV叉车需求会越来越多，现在已经有部分电动叉车代理商开端注重并率先向AGV叉车范畴活跃转型。我国叉车职业已形成了商场相对会集，以安徽合力、杭叉集团、浙江中力占有了国内商场主导地位。

  想要了解更多电动叉车工业概况剖析，能够点击查看中研普华研讨陈述《2022-2027年电动叉车工业深度调研及未来开展现状趋势猜测陈述》。陈述对我国电动叉车职业的供需情况、开展现状、子职业开展改变等进行了剖析，要点剖析了国内外电动叉车职业的开展现状、怎么面临职业的开展应战、职业的开展主张、职业竞争力，以及职业的出资剖析和趋势猜测等等。陈述还归纳了电动叉车职业的全体开展动态，对职业在产品方面供给了参阅主张和详细解决办法。陈述关于电动叉车产品出产企业、经销商、职业管理部门以及拟进入该职业的出资者具有重要的参阅价值，关于研讨我国电动叉车职业开展规律、进步企业的运营功率、促进企业的开展壮大有学术和实践的两层含义。