本年以来，我国的工程机械职业呈现了十分昌盛的可喜局面，仅挖掘机在2月份就同比添加298%，叉车职业也是局势一片大好，正如我国工程机械工业协会工业车辆分会张洁秘书长所说的:“本年工业车辆商场需求比从前来得更早一些”。正是乘着这股春风，2017年3月8日，我国叉车网造访了杭叉集团股份有限公司，与总经理助理、营销总监王国强先生就国内叉车职业的开展状况进行了深度的沟通。
一起，观赏了杭叉临安工业园内的多个出产车间，如门架出产车间、钣焊出产车间、两桥出产线、总装流水线、研制中心、新产品展示中心、AGV智能产品演示区等，对杭叉的产品研制和制作才能、开展进程和规划以及在世界国内工业车辆职业的位置有了更为深化的了解。
杭叉集团前身为树立于1956年的杭州机械修配厂，至今已有60年的前史，一直为打造一个叉车职业的民族品牌而不懈尽力经过多年的开展，凭仗继续的自主立异才能、杰出的管理水平、过硬的产质量量和完善的服务网络，几十年的斗争尽力，成果了今日的光辉，在职业界和下流客户中确立了商场位置和竞赛优势。
坐落浙江临安经济开发区的“杭叉工业园” 具有各类先进牢靠的品控设备，现有安装流水线条、专业油漆涂装流水线条，并在线上配备了瑞典阿特拉斯、德国CLECO、美国英格索兰的拧紧设备和助力设备、日本安川防爆型喷涂机器人、主动加油、滤油体系等设备，为年产10万台叉车供应了有利保证；一起AGV无人主动转移体系、门架主动焊接机器人、车架主动输送线、激光主动切开机器人、桥箱主动化两桥安装流水线、多台进口数控加工中心，智能库房等先进设备设备的使用大大的前进了主动化程度和产品的质量。被列为浙江省要点技改项意图“年产5万台电动工业车辆整机及车架项目”项目正在活跃建造中。
杭叉集团是我国现在最大的叉车研制制作集团之一。现在集团公司部属66个控股子公司、5个参股子公司，其间中外合资公司4家，集团共有职工3000多人（其间母公司约1400人）。母公司杭叉集团股份有限公司是由原杭州叉车总厂经两次改制树立的股份有限公司，杭叉集团于2000年改制，经过多年的变革立异之路，杭叉人锐意进步，斗胆立异，发愤图强，不负众望，从无到有，从小到大，从弱到强，从强到优，成为叉车业的排头兵，跻身世界叉车前九强，为我国甚至世界的叉车工作作出了活跃奉献。2016年末，杭叉集团股份有限公司正式在上海证券交易所挂牌上市。今日，杭叉现已入围我国大企业集团竞赛力500强、我国制作业500强、我国民营企业500强。尽管现在我国现已是世界叉车出产和销量榜首大国，可是还不是强国，只要进一步尽力把企业做强做大，完结由大而强，才是咱们寻求的抱负和方针。因而杭叉集团提出了要做世界最强叉车企业的愿景方针。
杭叉集团产品销量十多年继续位列职业前茅，近十年坚持职业出口榜首。据美国《MMH现代物料转移杂志》2014年对全球叉车按销售额排名，杭叉集团位列世界第9位。杭叉集团的销量已占世界工业车辆总销量的7%左右。 杭叉集团股份有限公司接连获“我国制作业500强企业”，“我国民营500强企业”，“我国大企业集团竞赛力500强”。
杭叉集团登陆资本商场后，将凭借我国叉车职业开展的前史机会，经过不断的技能立异与产品优化，稳固公司在职业界的技能、商场、产品等方面的优势，并朝着成为最具世界竞赛力的叉车职业领军企业的方针迈出具有里程碑含义的坚实一步！
杭叉集团此次经过上市之后征集资金，将首要用于年产5万台电动工业车辆整机及车架项目、年产200台集装箱叉车项目、年产800台智能工业车辆研制制作项目和依据物联网和依据云核算的集团管控一体化渠道项目。本次征集资金出资项目建成后将进一步优化现有产品的结构，增强公司自主立异才能，前进产品技能含量，拓宽商场份额，添加公司的中心竞赛力。
杭叉集团的人才观是：立异是开展的源泉，人才是立异的源泉。杭叉集团活跃推广“以人为本，以德为先，形形色色，因才适用”的人才观，尊重职工的利益需求，激起职工的立异热情，完结与职工的共同开展。杭叉集团十分重视对科技人才的引入和培养，现在公司技能中心设有5个整机研究所、5个部件研究所以及工艺研究所、智能物流工作部、实验检测中心、试制车间、信息中心等齐备的技能研制体系，对研制带头人和主干科技人才施行一系列奖赏方针。杭叉集团是国家高新技能企业，浙江省配备制作业要点培养企业，具有国家确定企业技能中心、国家认可实验室、省级企业高新技能研制中心、省级要点企业研究院、市级院士工作站、博士后科研工作站等。现在杭叉集团与子公司已取得发明专利25项，实用新型专利153项，并取得在欧洲专利局注册的发明专利1项。依托本身技能研制优势，开发了大批具有自主知识产权的整车及要害零部件产品。
现在杭叉集团已构成1-48吨内燃叉车、0.75-8.5吨电动叉车、集装箱正面吊&空箱堆高机、内燃&电动牵引车、电动仓储车辆、主动导向车辆以及智能物流体系等全系列、多种类的产品结构。杭叉集团在传统内燃叉车的基础上，推出的X系列叉车，不管从排放、噪声、安全性、舒适性、作业功率等方面，都比较以往的传统叉车有了质的前进，显示我国制作2025的立异驱动、质量为先、绿色开展的基本方针。
杭叉最新款X系列内燃叉车是杭叉集团倾力打造的，显示内燃叉车开展方向的新一代内燃叉车，额外起重量掩盖1-10吨，X系列内燃叉车是以产品先进性为规划理念而开发出来的一款新产品。从发起机的选用看，选用低油耗、低排放、低噪声、高功率的环保型发起机能大大下降对环境的污染。X系列内燃叉车的博世柴油共轨技能发起机，排放得到进一步改进，一起噪声也有了明显下降。从液压体系来看，高效节能的规划的液压体系，不但能完结其负载与调理功用，还能尽可能地使用能量，到达高效、牢靠运转的意图，X系列内燃叉车在规划液压体系时经过多途径地考虑下降体系的功率丢失，比方经过体系压力的调整及负荷传感技能的使用，防止呈现体系的总功率下降、油温升高、油液蜕变而导致的叉车毛病。从安全方面来看，产品的安全性已成为企业迈向世界商场的一道门槛。其电子技能的运用，叉车智能化模块和物联网技能的使用，使叉车安全性向智能化方向开展，让一台一般的叉车有了“魂灵”， 成为叉车+互联网的使用模范，公司还许诺该款叉车质保期延伸至3000小时/18个月。
跟着经济的不断开展，人们的环保认识越来越强，国家节能减排推广力度也越来越大，国家对环保节能的要求也是越来越高，在下流商场的添加需求以及国家产业方针的引导和支持下，国内叉车商场的消费结构将逐渐调整，电动叉车占叉车商场的份额将逐渐前进，一起跟着节能环保概念的不断深化以及主动仓储体系、大型超市的纷繁树立，对室内转移机械需求的添加，将带动电动叉车商场需求快速添加，由此将为国内电动叉车商场带来具有巨大的开展空间。因而，未来电动叉车商场需求改变将对公司赢利水平前进起到重要作用。
未来叉车产品将逐渐走向电动化、小型化和智能化，当时国内电动叉车的份额正在逐渐前进，尽管现在我国电动叉车份额现已上升到了约为30%，可是比较于全球平均水平的55%和欧美80%的份额依然较低，并且从职业的竞赛格式来看，国内叉车企业参加世界化竞赛的程度越来越高，电动叉车所占的份额特别更大。
杭叉集团在供应侧变革的春风下的鼓动下，锐意进步，在电动叉车产品方面又取得了长足的开展，企业产品线得到了极大的丰厚。公司投入了巨大的人力物力，活跃开辟包含新能源叉车、锂电池叉车、仓储设备。杭叉集团此次经过资本商场征集资金，首要便是为了建造年产5万台电动工业车辆整机及车架项目，并且这个现已被列为浙江省要点技改项目，现在正在活跃建造中，项目建成投产后，信任一定会大大增强杭叉集团在叉车商场的竞赛力。
怎么适应未来工业的开展趋势，相对应德国提出的工业4.0，我国政府提出了2025方案，工信部发布的《高端配备制作业十二五开展规划》，现在我国工业主动化水平相对较低，因而我国的工业主动化配备商场有着十分宽广的商场空间，依据估计未来几年国内工业机器人商场需求将呈井喷式开展，需求量将以每年15%-20%的速度添加。
智能工业车辆AGV现已成为当今世界物流技能开展的新趋势之一，而AGV作为现在物流技能智能化的榜样，在物料转移等作业环节中有用地缩短了物流流程、下降物料损耗，在合作、支撑、改造、前进传统出产线的效能上表现出优胜的功能，已成为助力企业精细化、柔性化、信息化制作的必备配备。AGV不只是完结出产数字化、主动化、网络化及智能化的重要手法，也是工业主动化水平的重要表现。AGV作为工业机器人的一种类型，不只能够完结出产物流体系的主动化、信息化、智能化，还能够有用的处理人工无法完结的如核资料、腐蚀性物品、易燃易爆等危险物品的主动转移。跟着我国人力本钱的不断前进，国家工业化水平的不断前进，AGV产品的使用越来越多，并且商场在逐渐扩展。
杭叉集团不只专业于物料转移，致力于质量前进，还以“进步、务实、立异、调和”的企业精神，发明价值，报答社会，为客户供应最真挚的服务！
杭州叉车-专业制作安全叉车和运输设备的高新技能企业。主营：电动叉车、内燃叉车、牵引车、重装叉车、防爆叉车等等。年产叉车高达100000台，单体销量榜首。引入世界先进出产设备，出厂检测流程高达数百次。