REM-KL是一款俄罗斯修理和收回车辆。依照俄罗斯规范，它被以为是“轻”。它的规划意图是为乌拉尔和卡马兹军用货车供给现场条件下的保护服务和各种修理。该车还能够支撑俄武装部队运用的其他货车。该车还能够康复受损、固定、浸水、卡住或翻倒的车辆，并将其拖至修理单位。俄武装部队已选用REM-KL。该车辆也可用于民用客户。REM-KL依据乌拉尔-5323 8x8货车底盘。它装备了液压起重机、收回绞车、牵引设备、带各种东西的车间舱。

  此外，它在后部有一个货运渠道，能够运送各种负载和备件，如备用发动机或备用车轮。车辆自身的有效载荷才能为15000 kg。依据牵引类型，REM-KL可收回和牵引最大分量为12 000 kg至22 000 kg的车辆。

  关于康复操作，REM-KL运用后装式液压绞车，牵引力为10.5 t。最大牵引力为20 t。在绞车操作之前，将稳定器千斤顶降至地上。车辆配有刚性和非刚性挂接设备，可牵引最大分量为12000 kg的车辆。受损和不受操控的车辆在悬挂和半提高方位被牵引。在该方位，REM-KL可运送最大分量为16000 kg的车辆。在硬路面上，它能够运送最大分量为22000kg的车辆。液压起重机可提高950 kg，到达8.1 m。3 m时的最大提高才能为2830 kg。最大提高高度为9.8 m。

  REM-KL有一个卧铺驾驶室，可包容3名车组人员，包含指挥官、司机和搬运员。预备车辆进行康复操作需求不到10分钟。别的需求12分钟来预备车辆进行悬挂牵引。REM-KL由一台15升YaMZ-238B涡轮增压柴油发动机供给动力，功率为300马力。它与8速手动变速器匹配。车辆装置了中心轮胎充气体系。它提高了在沙地和雪地上的行进功能。REM-KL具有必定程度的越野机动性。车辆可在-50°C至+50°C的气候条件下运转。

  REM-KS是一款俄罗斯修理和收回车辆，依据BAZ-6910 8x8底盘。俄以为它是一种中等修理和康复车辆。它是专门为BAZ高机动战术车辆供给现场条件下的保护服务和各种修理的。值得注意的是，俄罗斯武装部队运用了许多此类车辆，包含BAZ 6306 8x8火炮牵引车、BAZ 6402 6x6牵引车和其他一些车辆。REM-KS还能够支撑其他俄武装部队货车，如乌拉尔、卡马兹等，这款车的第一个原型出现在2008年左右，2010年初次揭露露脸。

  REM-KS装备有起重机、收回绞车、牵引设备、车间以及各种东西。此外，它在后部有一个货运渠道，能够运送各种负载，如备用发动机或车轮。

  起重机的起重才能为8 400 kg。它能够在6.4米的最大范围内提高2200 kg。起重机能够将负载提高至10.9米的最大高度。车辆配有刚性挂接设备，可牵引最大分量为38 000 kg的车辆。受损和不受操控的车辆在悬挂方位牵引。越野时，REM-KS可在半提高方位牵引车辆，最大分量为30 000 kg。在硬路面上，通行才能增加到38 000 kg。预备REM-KS进行车辆收回需求不到10分钟，预备悬挂牵引需求大约12分钟。

  这辆车的驾驶室可包容3名乘客（包含指挥官、驾驶员和搬运员），别的还有3名乘客的座位，能够改形成卧铺。因而，REM-KS能够搭载其他车辆的乘员。驾驶室能够装置附加装甲套件，以避免小兵器射击和炮弹碎片。有一个用于射击和紧迫出口的房顶舱口。一挺7.62毫米机关枪能够装置在房顶上自卫。该修理和收回车辆由3名乘员操作，包含指挥官、驾驶员和搬运员。这辆车由一台17升YaMZ-8492.10-033涡轮增压柴油发动机驱动，功率为470马力。发动机坐落驾驶室后边。它能够下降车辆的高度，避免发动机和冷却体系损坏和被泥浆阻塞。车辆装置了中心轮胎充气体系。