1、叉车一般是两个档位 ：一个是方向档位，操控行进后退的，还有一个是速度档位，操控慢快的。

  扩展：(1)加档。通常用两脚离合器。先加快，当车速上升后，踏下离合器踏板，变速杆移入空挡，抬起踏板，再敏捷踏下并将变速杆推入高速档。最终在抬起离合器踏板的一起，慢慢加油。

  (2)减挡。通常用两脚离合器，中心踏下加快踏板。先放松加快踏板，使叉车减速，然后踏下离合器踏板，将变速杆移入空挡，在抬起离合器踏板后踏卜加快踏板，再踏下离合器踏板，并将变速杆挂入等级低。最终在放松离合器踏板的一起踏下加快踏板。

  叉车在行进中,驾驶员应精确地把握换挡机遇。加档过早或减挡过晚,都会因发起机动力缺乏形成传动系统颤动;加档过晚或减挡机遇，则会使等级低使用时间过长，而使燃料经济性变坏，有必要把握换挡机遇，做到及时、精确、平稳、敏捷。

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