要知道，现在大部分车运用的是菱形千斤顶，翻开时的形状是一个菱形，菱形的中心穿过一根齿条，像一个很长的螺栓，经过旋转这个螺栓到达升降的作用。要与摇把合作运用，摇把刺进齿条头部，左右旋转，运用杠杆原理，就能使千斤顶升高或下降，不然人手是转不动的哦。

  在车的门槛下方有一根凸起的棱，早年到后很长，只需有该棱的当地，任何方位都可以作为支撑点。而千斤顶的顶端中心有一个槽，该槽刚好要卡在车上有棱的当地，这样二者卡在一起会愈加安稳结实，不会滑脱。不是任何当地都能顶，没有凸起的棱的当地是不能顶的，不然可以把车身顶坏，也简单滑脱而发生风险。假如要替换后轮轮胎，就顶在离后轮比较近的方位；假如替换前轮轮胎，就顶在离前轮比较近的方位。

  除了要挑选有棱的当地作为支撑点以外，运用千斤顶还要留意，车辆一定要固定好，拉手刹、挂P挡或许手动挡挂1挡。不然，当千斤顶顶起后，车辆发生移动是很风险的。

  还有，千斤顶与地上接触面要满足坚固，不要是松软的地上，假如是松软的地上，要在千斤顶下面垫上面积大且坚固的物体，比方铁板、石板，砖块等。不然，会由于地上松软，而使千斤顶下陷，无法支撑起车辆，或许撑起车辆后，千斤顶倾斜，发生风险。

  由于轮胎螺丝比较紧，所以拆开轮胎时，要在顶起之前先把螺丝松开，然后再顶起。不然当轮胎脱离地上，就很难松开，由于后轮只能靠手刹刹住轮子才不会转，前轮的话就无法固定了，只能靠变速箱齿轮别住，让变速箱额定遭到外力的冲击。而且千斤顶所能接受的力有限，顶起后大力拆螺丝，也简单把千斤顶弄折！所以说咱们千万不行粗心，你记住了吗？