首先使用千斤顶的时候，先将上面的螺旋丝杠拧开，达到一个差不多的高度，方便调整。再拧紧下面的指油阀，防止骑上车来之后泄压往下沉造成危险。然后咱们再压动压杆， 千斤顶使用的时候肯定要保持下面是一个平面，防止斜着顶，歪着顶造成危险。然后平稳的压动压杆，向上启动时，一定要留意选择千斤顶的吨位，尽量选大一点的吨位，别选正好的。 使用完毕之后，卸动卸压阀，千斤顶慢慢的往下撤，但是不要一次性松动太多。然后拧紧旋转杆，往下按，往下按完毕之后再拧紧，防止后期漏油。

  卧室液压千斤顶，载重两吨三吨。操作步骤一用手柄将回油阀顺时针拧紧。 操作步骤二插入沁手上下来回手柄。 操作步骤三千斤顶上升，轮胎也跟着上升。 操作步骤四手柄将回油阀逆时针缓慢拧松。 回油阀顺时针拧上升，逆时针下降。 适合面包车、小轿车、越野 suv 等多种车型使用。

  这两款是油压牵引顶，这种叫螺圈牵顶，也叫机械牵顶。我们这边像黄色的。这三种啊，我们叫分体式牵引。 呃，我们第一步来讲这个液压铅顶，怎样去使用。这个像液压铅顶啊，我们只有这呃，像这种 地面要放平，这样历史使用。因为它的作用啊，主要是里边进油和回油啊，就指望两颗钢珠， 呃，起到密封作用。呃，如果我们横着用啊，他两颗钢珠啊，呃，起不到密封作用，所以这一这两款签名啊。呃，你你不管是两吨的，还是到 两百吨的液压，都不能使横着使用，因为它是钢珠，起到密封作用。 这是机械前顶，也叫螺旋前顶。这种前顶他主要是提升呃，利用是里边的齿 呃来升和降。所以这款千顶啊，他不受这个呃其他影响。这款千顶也可以立着用，也可以横着用。 呃，我们看前面这三款黄色的呃千顶。这三款千顶啊，呃，我们是用手动泵呃，或者是电动泵，嗯，带的。 这我们只要是手动梦和电动梦能正常工作啊，我们这个签订也不受影响。 也可以是呃立着用或者横着用呃，都可以的。我们前几期啊，已经讲到了幺八零的手动木和这一款七百的手动木的。呃，维修 呃和加油方式已经讲过了。呃，后期我们讲这个电动泵啊，怎样维修， 呃，还有这款分体式的铅顶怎样去维修，呃，我们会后期啊，会录制这些视频啊，呃，分享给大家的。

  这款液压千斤顶做的真的是太精致了，全金属的结构啊，当我们拿到的时候啊，他的这个活塞是完全生出来的。现在我们来 给大家演示一下怎么来玩这个千斤顶啊。首先我们把这个啊摇杆啊取下来，然后放到泄压阀这里转动一圈半，然后这个活塞呢就可以被压下去了啊 对，现在已经压到了底。那么现在呢，我们大家可以看到在他的旁边有一个小孔，这个孔呢是用来夹住液压油的，但是正常情况下是不用夹住的，里面的液压油是 ok 的。 那在压缩回去的这个状态下呢，这个千斤顶是不能够倒着放的啊，只能够啊垂直于地面来放置啊，这个一定要注意，不然这个压油会 会从这个孔里边流出来，这个一定是要注意的。当我们要去做举身动作的时候啊，一定要记得把这个泄压阀拧回去，不然的话这个活塞是不能够生出来的。现在我们把 液压前进顶啊，放回到这个咱们的这个攀爬车的前驱动桥的这个可以顶他的这个位置，然后我们 通过摇动这个摇杆啊，然后我们就能够正常的看到这个千斤顶呢就升上去了。在整个举升的过程当中，摇杆的阻力呢，并不是特别的大，据官方的这个公布的数据呢，最大的举胜率是不低于十五公斤的 点击点。既要顶的出去，也要收的回来。那么怎么收回来呢？这个方法是这样的啊，就是把这个摇杆啊取下来，然后我们放到泄压阀这个地方，往 逆时针方向拧一圈半，这个时候他就自动的降下来了。这款精致漂亮的液压千斤顶啊，功能是很仿真的，他非常适合于攀爬车模型来使用，同时也可以给工程机械模型来使用。作为一个新琴键来说，我觉得是非常不错的一个周边配置。

  提升方法第一步用手柄的开槽端口卡住回油阀，顺时针方向拧紧。第二步千斤顶放置于起升部位下方，调节好螺旋杆高度。 第三步插入手柄，上下摇动，活塞感平稳上升，起升至理想高度。下降方法逆时针方向一至两圈，缓慢放松。回游法车辆平稳回落。

  这种液压式的千斤顶一般装配在底盘较高的 suv 或者越野车上，原因很简单，简式千斤顶的顶起高度其实是非常有限的，轿车用没有问题，但是底盘再高一点的车或者轮胎悬挂形成很长 的越野车，可能就无法顶到让轮胎完全离地了。并且减式牵引顶其实是不能够把它顶到最极限的高度的，那样对他来说是非常非常危险的， 所以就需要顶起高度更高并且更安全的液压式牵引顶。这种牵引顶好像表面上顶起的高度现在要比减式牵引顶要略矮一些， 但其实并不是这样的，因为他的顶头是可以再升起来的，就像这个样子。并且他的顶头的设计是一个带齿的圆盘，所以能够顶的位置也更加的多样化。那么使用的方法还是和检视牵引警差不多。首先还是要确保车子停在水平的路面上，拉好手刹， 路面要足够的坚硬和平整。在定位的选择上，还是要优先选择靠近轮胎车身一侧的专门给牵引顶来设计的顶位。一般装配了液压牵引顶的车，在这个位置上都会设计出一个凹槽或者凸起来的方块，用来和牵引顶的顶头相贴合，然后顺时针锁 锁紧这个千斤顶的放气阀就是这个东西。这个是液压千斤顶的一个独有的设计，只有把它锁紧，待会，千斤顶才能够被正常的顶起来。然后把顶放到顶位的下方，把顶头旋转起来， 接触到车身的顶位之后，就可以反复撬动液压杆，车身就能够被正常顶起来了。当然液压牵引顶比较麻烦的就是在所有的维修完成之后，如何把车身放下来。第一次操作，他的车主老哥可能会有点不习惯。

  发明千斤顶的人真是个天才，他是一种液压提升装置，只需用很小的力就能把成吨重的东西给抬起来。一起来看看他的工作原理。 先来看看结构，这是主体，呈圆柱形，所以这种也叫做平式千斤顶，其内部装有液压系统。 下面的这个是底座，作用是给整个系统提供稳定的工作环境。这是手柄，和我们老家的按压式水井一样，通过这样上下移动，他就能给液压系统提供压力，从而迫使主活塞发生垂直运动。 这是千斤顶的安座，它位于主活塞的顶部，在操作过程中，他与目标物体直接接触，所以其表面往往有粗糙的纹理或者凹槽，以此来提高接触面的摩擦力，从而增强抓力以及稳定性。一些千斤顶的安座 可以手动旋转来提高自身的高度，在一些特定的情况下，可以进行垂直位移的微调。 这是千斤顶的安全释放法，用来释放液压系统内部的压力，从而使目标物体以一种受控的方式缓缓下降。后面我们会详细讲解。 再来看看千斤顶的内部结构。这是储油槽，里面用来储藏整个系统的工作流体液压油。值得一提的是，一般的情况下，储油槽是没有加压的。这是油塞，液压油一般填充到油塞的下边缘就足够了。 这是泵缸以及活塞，手柄的运动，就能给这里加压。这是手柄支架，一端连接手柄，另一端连接着活塞，三者之间巧妙的形成了一个杠杆机构。这是千斤顶的主缸以及主活塞。进入主缸的液压油 到加压向上，推动主活塞并提升目标物体的高度。两个活塞都配有密封元件，以此来防止液压油的泄露，并保持提升目标物体所需的压力。 最后，里面还有数个球形指挥阀，他们的作用是允许液压油朝一个方向流动，并防止他们回流。 既然说到这种阀门了，那就来看看他的工作原理。球形指挥阀通常使用弹簧加载或者自由浮动的胶球。当胶球处于这一个位置时，回路关闭。当流体从这个方向流动时，胶球就会被迫向上移动。此时回路打开，流体可以畅通无阻的前进。 一旦流体的总阀关闭，胶球另一侧的流体产生的压力就会迫使胶球重新回到原始位置。此时回路再次关闭，流体不能回流。好了， 回到千斤顶，看看他的工作原理。包含两个。第一个是杠杆原理。在这个配置上，杠杆能够放大输入力，以此来提供更大的输出力。打个比喻，如果支点到活塞的距离是 a， 杠杆 b 的长度为十 a， 那么输出力将会是输入力的十倍。 第二个原理就是帕斯卡定律。具体定义为在不可压缩的静止流体中，如果任意一点受到压强，那么此压强会顺势传至静止流体各个点。 放在千斤顶中。我们可以这样理解，泵缸中活塞受到我们手臂施加的压强，从而使得系统内部产生了一个压强增量， 而主活塞也是位于这个系统内部，那么主活塞也将受到一个相同大小的压强增量。如果主活塞的面积是泵高活塞面积的十倍，那么作用在主活塞上的压力 就会暴涨至原来的十倍大小。这里有个问题，力不可能凭空被放大，不然就违反了能量守恒定律。那么其中的损耗去哪里了呢？ 注意重点来了哈！答案就是主活塞的位移。如果蹦高活塞的移动距离为十 a， 那么主活塞的移动距离则只有一个 a。 这就是我们连续按压好多次目标物体才移动一丁点距离的根本原因。 好了，讲完理论，再来实操一下。初始状态下，当泵缸活塞向上移动时，主活塞应当位于主缸的最底部，一旁的安全释放法关闭。 一旦泵缸活塞向上移动，储油槽内部的液压油就会沿着通道朝泵缸前进。一旦来到指挥阀胶球这里，后者就会被顶上去，从而打开通道。如此一来，液压油就会畅通无阻，进入到泵缸内 内部。此时，泵缸活塞到达其冲成末端。接下来开始向下移动。内部的液压油迫使指挥阀胶球向下移动。一旦回到其原始位置，这条通道就被指回，液压油就会沿着另一条通道朝主缸出发。 和刚才一样，来到主缸指挥阀，这里的液压油顶开胶球，通道被打通，而后进入主缸，最后推动主活塞向上移动。一旦主活塞到达其冲程末端， 胶球就会在重力的作用下回到其原始位置。通道关闭，液压油被锁在了主缸内部。 这就是一个完整的过程。如果一次达不到目标高度，我们就把这个过程反复循环下去，直到目标物体被抬到足够的高度。接下来，如果我们需要把目标物体降下来，我们可以用配套的扳手逆时针旋转安全 释放法。如此一来，被加压的主缸液压油就会回到储油草，并逐渐释放系统内部的压力。结果就是主活塞缓慢下降，目标物体也跟着降低高度。 一旦目标物体完全被放下来，我们就可以顺时针旋转释放法，以此来关闭它。这个过程里面也有一个巧妙的设计。如图所示，这个指挥阀和另外两个不一样，胶球的后方还有一根弹簧，他对胶球保持着一个恒定的压力，使其固定在原始位置上。 这样就可以防止在正常情况下，主缸内压力过大时，液压油发生泄露的现象。当目标物体被放下来时，主活塞向下移动，产生的压力大于弹簧的张力，所以胶球就会向左移动，回路被打通， 此时液压油就可以回流到储油槽里面去了。好了，讲完了，希望这个视频能让你明白这个常见的工具的工作原理。

  一、没顶重物时，不得将千斤顶打到顶部。二、千斤顶打不起来，是油阀门未拧紧。三、使用前，将车辆停靠在水平坚硬地面， 在身后打开危险警示标志。四、千斤顶放在汽车底盘侧面、裙边内侧的位置。

  哈喽，大家好，今天给大家介绍一下油压千斤顶，这是一款五吨的非常实用广泛的一款油压千斤顶，使用也是非常简单，体积小，携带方便。我给大家简单操作一下， 如果不够高的话，这里可以拧出来一部分，延长高度。一般汽车换轮胎设备移动都会用的到它，这个是它的加力杆，这带扳手 拧紧前进顶的阀门，然后压动这个手表就可以起升了， 非常方便，使用也比较广泛。喜欢的老铁双击关注我，谢谢大家！

  这是一台千斤顶，我们今天做千斤顶的维修饰品， 我们首先第一步怎样加 e i 油，我们这个千顶间加 e i 油啊，我们千顶的背面有一个橡胶柱塞，我们只要把用螺刀旋来，我们搞平，放平它， 把液压油加满就可以了。加满以后啊，我们把这个橡胶柱塞直接再上上上到原位。 这个第二步啊，漏油怎样换密封圈？这台前顶漏油有四个地方，第一个漏油问题啊，在旋钮开关这个位置漏油，呃，我们把旋钮开关 拧下来，旋钮开关上面有个 o 型圈，你如果暂时找不到 o 型圈了，你缠点生胶带也可以暂时使用的。这个第二第二个地方漏油是是这个打压杆这一个地区漏油，打压杆地方漏油，我们把把注销 取取下来，直接我们拔下来就可以拔下来。你看吧，这个这个打一杆，上面有凹陷圈，我们把这凹陷圈换一个新的放上去就可以了，只换这凹陷圈就可以。 从底部这一个位置漏油，和上面这个逐渐漏油。我们需要把上面这个大的螺丝，我们需要拆掉， 我们需要这个螺丝是要拆掉的， 我们拧开以后啊，把它取下来，取下来以后啊，我们把油把油 这样倒进去，倒到里面，倒里面我们刚才说了从这个底部这个这个位置漏油，我们需要把这个这钢筒钢筒子取下来，从这个地方漏油，就是这凹一圈的原因。 我们把这一个这个旧的 o o 型圈取下来，取下来换一个新的就可以了， 因为这个是新的，呃，不漏油我们就不换掉了，换一个新的就可以了。 还有刚才说的从上面从底部这个地方漏油，底部这漏漏油我们需要换两个密封圈，我们一敲就敲下来，敲下来这个位置有一个有个 密封圈，我们需要把这个密封圈换掉一个。还有我们这一个活塞杆，整个的活塞杆底部底部这也有一个密封圈，我们也需要换个新的，换上去就可以了。把这两个密封圈换掉 就不会漏油了。这就是我们刚才讲的下阀这个位置漏油和这一个打压杆这个漏油。还有底部这个底部漏油和这一个活塞杆位置漏油，我们需要换。怎样换密封圈？ 这个是第二步漏油，怎样换密封签就解决了。第三打压不工作。呃原因这个我们这个签名啊，这压压这个。

  通过这个视频，您将知道怎样正确使用卧室液压千斤顶。 在使用千斤顶顶升汽车前，应该将车辆停放在平整坚实的水平地面上。拉好手刹，防止车辆滑动或千斤顶倾倒。压杆安装简单，使用方便。 将压杆插入，先手后顺时针旋转式放滑至不能转动。拧紧固定压杆的螺栓， 将千斤顶放入车下，准备进行举升操作。上下操作手柄使千斤顶托盘与汽车底盘接触，底盘接触点必须为汽车的承载点。继续操作 手柄使千斤顶举升车辆至所需高度。这时您可以开始修理您的车辆。修理完车辆后，您需要将汽车下降到地面，用双手紧紧握住手柄，这样您的手不会滑动。逆时针慢慢转动手柄，让车辆安全的下降到地面。 一旦车辆被完全放下，您可以移开千斤顶。 需注意使用完毕后拧紧回油法保存。

  大家可能都注意到或用过液压千斤顶，只要按压几下压干，就能够顶起几吨的物体，那么他是如何做到的呢？千斤顶工作原理液压千斤顶主要有底座、 大活塞、小活塞、储油枪、油管单向阀 压干等组成。当提起压干手柄时，小活塞就被带动上行，受到真空吸力，储油枪中的油通过吸油管打开，吸油单向阀流入小活色枪体内，完成一次吸油动作。 当压下压干手柄时，带动小活塞下移，腔体容积减小，产生油压。推开排油单 向阀。注意此时机油单向阀关闭，由便经排油管进入大火色腔体内，进入的油受油压的作用推动活塞上升，将重物顶起。而在提起压干手柄时， 机油单向阀打开，完成吸油动作。排油单向阀关闭，不向外泄压，保持大活塞压强稳定，实现千斤顶自保持功能。这样频频提压 压干手柄，两个单向阀交错动作，便可以将储油枪内的油源源不断的打入大火色枪体内，实现将重物顶起的目的。 工作完成后，若要让重物落下，只需要将大火塞于储油枪之间，放油管的单向阀打 开，让大活色腔体中的油流回储油腔，大活塞就会慢慢降落到原位，将顶起的重物放下。那么为什么我们小小力气频繁提压压干就能抬起千斤重物呢？ 这里主要运用了两个原理。一是帕斯卡定律。在封闭容器中，任何一处流体受到压强，将大小不变的向各个方向传递。根据压强公式，压强等于作用力处以受力面积， 给系统中的一个活塞上施加作用力产生压强，必将在另一个活塞上产生相同的压强增量。若第二个活塞面积是第一个活塞面积的十倍，那么作用于第二个活塞上的 力将增大至第一个活塞的十倍。所以想要千斤顶更加省力，只要增加大活塞和小活塞的面积比就可以实现。二是杠杆原理，这个就不用多说了，给我一个支点，我就能推动地球 压干。就是利用了杠杆原理，将我们的输入力放大，才得到更大输出力。 是因为这两个原理的应用叠加和巧妙机械结构，才使得小小力气逐步放大。但能量是守恒的。虽然千金顶帮我们节省力气， 但所做出的公式全部用到重物身上的。所以我们要大幅度小力量频繁的按压，才能得到小幅度大力量的提起重物。这么样，你理解了吗？

  今天给大家介绍一款油压千斤顶，这款千斤顶外观迷你小巧，型号齐全， 小到五吨，大到一百吨，方便携带，不占空间，只有一个手机的高度。下面介绍一下使用操作步骤。引起的时候 顺时针锁紧千斤顶的放气阀，只有锁紧千斤顶才会被顶起来，然后反复撬动液压杆就可以正常的顶起来了。 我们需要先拧松放气阀， 然后用手按下去即可。关注我，带你了解更多其中知识！

  千斤顶除了把车子可以抬起来，其他用途也是不少的。比如说啊，砍树砍到一半，把个千斤顶放进去，直接可以把树顶倒。更厉害的是一个实际的小案例啊，小朋友这个脑袋卡在栏杆里面了，警察就用千斤顶撑开来，把这个小孩子救出来了。 千斤顶怎么用？今天视频分享给你。千斤顶呢，一般都在后备箱的这个垫子下面，和备胎放一块。三种类型的机械式，液压式，气动式。大部分随车。千斤顶都是机械时代，液压和气动很少的啊。那机械的可靠性强，成本低，寿命长，同时体积又比较小，所以用的多，缺点就是相对费力啊。 那我们找了两台车，大众朗逸和雪佛兰科鲁兹，都是菱形机械式前景顶啊，只有配套用来举生的连杆有点差异。朗逸两段式科鲁兹是一体的啊。那首先最好停在坚硬平坦的路面上，哎，这个固定不牢的话，砸下来可是 车商人商都有啊。那接着要把车子熄火。自动挡呢，挂 p 档拉手刹。手动挡呢，挂一档或者是倒档拉手刹，哎，因为这个手刹呢，只能给后轮提供刹车力。挂上档位呢，可以通过发动机自动，让前轮也不会滑动，更稳妥一些啊。 这里啊，我建议各位朋友常备一副手套，这很好用的啊，也不贵，操作的时候不会弄脏手，而且一定程度上也是避免什么蹭一下刮一下的受伤，很实用啊。 千斤顶上面会贴个标签的，写的千斤顶的最大承重质量。那我们这两克鲁兹的千斤顶呢？一点三吨。所以千斤顶呢，最好也是专车专用哎，尽量不要把千斤顶用在非配到车上面。你这个克鲁兹呢，你放在黄沙车上面去用，老早断掉了，要出现意外事故的啊。 同时，车上不要坐人啊，人一坐会晃的，搞不好车子就从千斤顶上面滑下来了，这都是危险啊，都是风险啊。 那举身之前的话，找到这个举身位置啊。车子每个轮胎旁边都会有个举身位置标记的。那这台朗逸是一节而凸起啊，科鲁兹呢，是一节二线啊，不管是凹还是凸，举身位置肯定是和旁边不一样的，你趴下来一看呢，多半都是能认得出来啊。 那么确定位置之后，把千斤顶升起来，慢慢的和这个举深位置卡了。这里有个小技巧啊，你先用手来拧千斤顶上的旋钮，是更容易卡准位置的啊。 那用手拧到拧不动了，你再用这个连杆工具。这里呢，我们要夸奖一下朗逸的连杆设计啊，这钩子插入千斤顶的旋钮之后啊，右手只要重复顺时针转就可以了，效率高，省力啊，算是比较好用啊。 相比之下呢，这克鲁兹的连杆呢，就更重更长啊。如果用的不熟练或者没经验啊，很容易因为这个旋转了一百八十度之后啊，这个连杆太长啊，就碰到地上了。哎，会拔出这个 连杆，复位之后再操作一次啊，不太好用啊。那实际上的克鲁斯这个连杆在触地之后呢，是不需要拔出来的，直接反方向旋转手柄就可以继续操作了。最后一点要注意的啊，升起来之后，人千万不要钻到车子底下去，千斤顶上也是写着这个警告的，因为千斤顶呢，只是临时应急用的， 他的稳固性和维修店的那种哇，好几个脚哇，全部举起来的举升机比的话啊，是相差的比较多了啊。那像千斤顶这种看起来蛮专业的东西啊，自己动手用没有我们想象中这么难的啊。其他的类似的也有的， 什么听起来高大上的，什么清洗节气门几百块钱啊啊，自己去换个火花塞。哎呦，好几百块钱这种东西其实自己弄的啊，和家里换灯泡差不多的。我都跟你做成视频了。

  岗位标准化操作项目使用液压千斤顶 千斤顶是一种轻便的起重或短距离重物移动的常用工具， 分液压千斤顶和螺旋千斤顶两类。 液压千斤顶使用前，先依据起重物重量、起升高度和移动方向，选择好不同型号的千斤顶，并检查各部位是否完好。 将手柄套入回油阀，顺时针方向旋转，关闭回油阀。 将千斤顶放在背顶重物下，找正电瓶顶头向上转动，调节丝杆，使其与顶面接触进行试顶。 试顶稳固牢靠后，上下缓慢压动手柄，重物被举起 回落千斤顶时，将回幽阀逆时针转动，打开少许，使活塞杆缓慢退回顶头复位。 技术要求及注意事项 一、选择千斤顶的规格应适当，严禁超载。合使用几台千斤顶联合使用时，起落应平稳同步。 二、操作时基础应稳固牢靠，顶头与光滑面接触时应变电木防滑。 三、在和应与千斤顶轴线一致。液压千斤顶应使用专用液压油。四、液压千斤顶不能倒置使用。

  这里讲一下千斤顶的排气方法，此方法适合所有款的卧室，油压轻一点，包括单泵顶。第一步卸下千斤顶上的盖板。 第二步拧紧压感，快速顶升千斤顶顶盘。 第三步松开油缸上加油孔的螺丝。第四步拧松压杆半圈，使千斤顶缓慢下降，下降过程会看到加油孔有气泡毛处。 第五步再拧紧加油孔。第六步拧紧压杆，快速顶身，轻易拧顶盘。就是这一个操作流， 重复做三次。三个行程要注意的时候是顶身的时候，一定要把 加油孔拧紧，否则会再次把空气带入油缸中。 还有就是放弃时要松开加油孔，压感不能拧的太松，太松的话下降比较快，容易把油缸的油带出来挤出来。 一般拧的半圈，轻拧拧就可以缓慢的下降，起到排气的作用。 三个行程做完之后，基本就可以排除污染，然后盖好小盖板，轻轻点去试车就可以。