昨日，橙柿“电车志”报导了电车“三电体系”毛病频发、修理费用高的现象，引起了许多网友的重视。有网友在后台留言，假如电车能供给“三电终身质保”服务就能处理这个问题了。
其实，“三电终身质保”在新能源轿车行业现已不新鲜了，这两年连续有许多车企现已在为旗下电动车供给这项服务，少量企业更是声称供给整车终身质保。但“三电终身质保”真的能让车主定心用车吗？恐怕未必。
最近，杭州的姚先生正在忧愁，由于他的车买来才7个月就现已跑了26000多公里，再跑一个月就要超越3万公里了，“但厂家规则，一年超越3万公里就不能享用三电终身质保，我这个车到本年7月份必定要超越3万公里，现在都不敢开了。”
姚先生的这辆车是广汽埃安AION S Plus，上一年7月份购买，由于他从事的是出售相关作业，所以往常用车较多，半年多时刻现已行进了26000多公里。他预算，依照现在的用车频率，到本年7月估量能跑4万多公里。
“最初买这辆车便是看中它有现车，并且供给三电终身质保，谁也没想到，去4S店保养的时分才传闻，这款车的三电终身质保方针有个条件—— 每年行进路程不能超越3万公里。”姚先生说，这意味着一年只能开8个月，一年中剩余的时刻只能把车停在家里，“这不成铺排了吗？”
广汽埃安厂家客服向橙柿互动记者证明，广汽埃安的“三电终身质保”方针的确是有条件条件，一共有三个：首任车主、非营运性质、年行进路程不超越3万公里。不过，该作业人员表明，依照厂家规则，出售参谋在客户购车时都会提早奉告客户，而车主假如超越了每年3万公里的行进路程规则，尽管享用不了终身质保，但还能够享用8年或15万公里的保修服务。
但姚先生否定购车时知道这些条件，“没有任何人告知过我，假如知道，我或许就不会买了。”他说，事已至此，也没办法了，“原本还想召唤身边朋友买，必定不会了。”
据了解，现在国内车企供给“三电终身质保”许诺的车企还有多家，除了广汽埃安，还有比亚迪、奇瑞、欧拉、阿维塔等。
所谓“三电终身质保”，是指车辆在开始运用到作废过程中，无论是动力电池、驱动电机仍是电控体系，只需是由于原材料、规划、制作工艺和零部件等原因而引起的毛病，在经厂家官方判定没问题后，由厂家为车主免费修理、替换。
据比亚迪车主泄漏，比亚迪自推出刀片电池以来，首任车主的“三电体系”质保方针便由此前的8年或15万公里包修晋级成了终身保修，但保修凭据上规则要满意几个条件：首任车主且车辆运用性质为非营运、参照用户手册进行定时保养保护、修理保养运用原厂纯粹备件、须经过比亚迪轿车小程序或APP完结车主认证、每个周期（交给日起12个月为一周期）年行进总路程未超越3万公里。违背以上任何一条，都将不能享用“三电终身保修”服务。
奇瑞轿车也在本年2月初宣告，自2023年1月1日起，凡购买奇瑞集团旗下星途、奇瑞、捷途、奇瑞新能源四大品牌全系车型均可享用整车终身质保。据悉，奇瑞的终身质保协议约束条件包含：非营运首任车主、车辆全程在奇瑞4S店保养，此外还有一条是“针对易损耗件、特别件质量担保期以运用阐明书规则为准，该项阐明仍有少量零部件不在终身质保规模”。也便是说，并非一切零配件都能够享用终身质保，还有“少量零部件”在保修规模之外，至于这“少量”包含哪些，奇瑞并没有揭露明示。
欧拉好猫供给的“三电终身质保”相同有条件：首任个人非运营车主、年平均行进路程不超越3万公里。
有业内人士泄漏，没有任何一家车企的“三电终身质保”是无附加条件的，“实际中许多购车者认为只需买了车，就能够享用终身质保服务，其实是误解。”
关于许多购买新能源轿车的顾客来说，“三电终身质保”的确很有吸引力，由于三电体系的中心组件简直占了整车约70%的本钱，其间电池就占了整车约40%的本钱，“终身质保”打消了我们的关于“三电”质量和保护本钱的疑虑。相应的，对销量也大有协助。也因而，许多车企都在仿效这一做法，并对其大加宣扬。
但一些车主也渐渐发现，这些“终身质保”方针的约束条件太多，稍不留意或许就无法享用这一福利了。
比方有比亚迪车主就曾问询比亚迪客服，假如换了与“三电体系”关系不大的非原厂雨刮或非原厂轮胎，会不会影响“三电终身质保”，得到的回复竟然是，有必要运用原厂纯粹配件，不然就无法享用方针。
而这也因而在网络上引起广泛争议，此事发酵后不久，比亚迪轿车官方回应称，与“三电体系”无技能因果关系的零部件替换，如雨刮器、轮胎、车身漆、下护板等，即便不选用原厂配件，也不会影响客户的终身保修权益，才让争议尘埃落定。
再比方，简直每家车企都约束一年不能行进超越3万公里，尽管大部分车主一年才开1万多公里，但也有少量车主用车需求较大，一年能开三四万公里，这样就不能再享用终身质保，限相当于人为约束了车主对车辆功用的运用。
此外，要求有必要是首任车主才享用，意味着车辆一旦过户转让给别人，购买者便不能再享用此方针；修理保养也有必要在4S店进行，且有必要运用原厂备件，实则将车主与4S店牢牢绑缚在一起，车主有必要承受4S店比外面更贵的价格……