疫情之下，市民削减外出，居家为主，果蔬食物多经过“下单”购买。叮咚买菜等生鲜电商依据居民需求持续备货，多渠道增配骑手缓解配送压力，全力保内需。

  深夜22时，坐落宋庄镇望都三街的叮咚买菜北京通州蔬果大仓灯火通明，胡萝卜、大白菜等各类蔬菜整齐有序地在出产线上流通。数百名出产员、分拣员、物流员正通宵作业，保证100多种蔬菜、130多种生果、近50万件的出货量，能准时奔赴遍及北京和燕郊的120个前置仓。

  分拣员郭伟拉着手动液压车络绎在仓库内，将打包好的货品运送到装车口，不一会儿，各种蔬果就填满了车厢。“今晚我担任装物流车，这是第32车了。”郭伟说。物流车大约每天19点发车，清晨3点左右结束，这样才干保证每天5点前各前置仓有货。时下民生保供，在途物流车从本来的50辆增至70辆，每晚每辆车大致往复2次。“需求量还在上升，依照当时的大数据分析，运力还会添加的！”通州蔬果仓司理史晓宇说。

  叮咚买菜在北京共有三个城市仓，通州仓为蔬果大仓。从11月4日开端，大仓内一切人员作业时刻拉长，24小时作业。供给商到货时刻从每天9点到22点提前到了早6点开端。分拣员作业强度也添加了挨近一倍。“看，今日现已走了5万步了，这是常态！”郭伟指着手机上的实时数据对记者说。

  分拣员的作业强度是最大的。他们需要将经过理货、包装结束的蔬果经过手动液压车拉到大仓内散布的120个前置仓货品暂存点儿，晚班分拣员再接过“接力棒”装货发车，每天往复上百次，不间断补货。记者看到，小伙子们每趟运送的货品都满意重量，每个托盘轻一点的三四百斤，重的上千斤。“尽管辛苦，但想到老百姓能吃到新鲜的蔬菜，心里仍是挺快乐的。”郭伟说。

  “最近，北京受疫情影响，市民削减外出，居家为主，线上购买生鲜果蔬等产品的需求骤增。”史晓宇说，“叮咚买菜依据居民需求持续添加备货，仅通州大仓一个仓的备货量就增长了40%。”而依据叮咚买菜全体数据显现，相较于上月，全北京的备货量增长了60%，生鲜果蔬、米面粮油肉禽蛋的日备货量到达100万件，可充沛满意市民购买需求。

  “咱们店线%，我自己也兼职配送员送单。”果园前置仓店长马金龙介绍，除了因疫情原因被阻隔管控的骑手之外，现在站点的分拣员和配送员现已全员上岗，加班加点为市民送货。公司也正在紧迫招募暂时配送员。

  面对新状况，公司不少管理层人员也纷繁自动请缨，来到底层一线“客串”林林总总的人物。“95后”职工、叮咚买菜合规督导牛德顺便是其中之一。作为督导员，牛德顺定时到朝阳区和通州区的站点巡视，为朝阳区十里堡帮了几天忙之后，24日早上8点，他又来到果园站点。

  “今日水产员阻隔了，我在杀鱼呢！”牛德顺匆匆忙忙回复了记者一句便没了回音，一气忙到下午3点多。最近几天，他经常在果园前置仓帮助，除了杀鱼，还送单、分拣。尽管做好了心理准备，但前置仓的繁忙程度仍是出乎了他的幻想。

  “店里有交给柜，一个柜子里有32个交给格，平常底子放不满，现在满得都要溢出来了，乃至有的一个格子里得塞两个包裹。”每个包裹的重量也明显添加。“平常一份订单单价多的也就在80元左右，现在都得100元起步，乃至超越200元。”牛德顺说。

  晚上9点多，牛德顺总算收工，接连几天高强度的一线作战，让他感到繁忙又充分。“每天回家都是倒头就睡。”

  “这个站点里被阻隔封控的两名职工或许暂时还无法解封，可是店里或许有其他职工弥补进来 ，到时候再看看数据，哪个站点最缺人手，我再持续去帮助。”牛德顺说。

  叮咚买菜北京东部区域司理贾雷忠告知记者，自11月起，他陆陆续续收到了三四十份“请战书”，全力弥补人员。“叮咚买菜在城市副中心共有13个前置仓，面对合作防疫阻隔等许多突发状况，依然坚持每天200余位配送员活泼在路上。”贾雷忠说。

  叮咚买菜相关担任人表明，现在大仓和各个前置仓站点的货源十分足够，因为订单量明显添加，加上小部分骑手因为疫情原因被管控，所以形成必定程度的运力严重。“请我们尽量提前下单，错峰预定购买。最好一次性买齐产品，下降下单频次。”这位担任人提示说。

  现在，该公司正在和谐从其他城市，如杭州等低危险区域和谐百名以上骑手进京援助。凭借第三方加大招聘力度，每天大约有30多位职工入职，全市规模已增配200多位骑手帮忙配送。回来搜狐，检查更多